Топ-10 транспортных проблем и решений, выявленных в ходе исследований

Транспорт - сложная система, и даже незначительная неэффективность может иметь последствия. В этой статье рассматриваются проблемы, выявленные в исследовательской работе Маккиннона (2006), посвященной использованию и эффективности транспортных средств в грузовой отрасли. Рассмотрим каждую проблему и проанализируем возможные решения.

Колебания спроса

Проблема:

Сезонные колебания, ежедневные колебания продаж и непредсказуемые модели спроса могут привести к недостаточному использованию автомобилей. Компании могут приобретать автомобили, рассчитанные на пиковые периоды, что приводит к избытку мощностей в периоды затишья.

Решение:

Совместная логистика: Партнерство с другими компаниями, работающими в схожих отраслях, позволяет использовать общие ресурсы и консолидировать поставки в пиковые периоды.

Динамическое ценообразование: Внедрение динамических структур ценообразования может стимулировать клиентов планировать поставки вне пиковых периодов, что поможет сбалансировать колебания спроса.

Доставка точно в срок (JIT)

Проблема:

Несмотря на то что доставка JIT снижает затраты на хранение запасов, она часто требует более частых поставок с неполными грузами, что может привести к увеличению расхода топлива и снижению эффективности использования транспортных средств

Решение:

Программное обеспечение для оптимизации маршрутов: Использование программного обеспечения, оптимизирующего маршруты доставки, позволяет минимизировать расстояния и улучшить заполняемость транспортных средств даже при небольших объемах груза.
Городские центры консолидации: Создание стратегически расположенных центров позволяет объединять небольшие поставки в более крупные и эффективные маршруты для конечного распределения.

Воздействие на окружающую среду

Проблема:

Транспорт является одним из основных источников выбросов парниковых газов и загрязнения воздуха. Кроме того, автомобили, сжигающие ископаемое топливо, выделяют вредные загрязняющие вещества, которые влияют на здоровье людей и способствуют изменению климата.

Решения:

Электрификация: Переход на электромобили (EV) значительно сокращает выбросы выхлопных газов.
Биотопливо: Устойчивое биотопливо может стать экологически чистой альтернативой традиционному топливу.
Общественный транспорт и микромобильность: Поощрение общественного транспорта, езды на велосипеде и пеших прогулок снижает зависимость от личного автотранспорта.

Клиентский опыт

Проблема:

Неудовлетворенность клиентов может быть вызвана неудобным расписанием, переполненными маршрутами и ненадежностью услуг. Кроме того, эти факторы могут создавать негативный опыт пользователей.

Решения:

Информация в реальном времени: Предоставление информации о прибытии и отправлении в режиме реального времени через приложения и цифровые дисплеи улучшает пользовательский опыт.
Доступность: Обеспечение доступности для людей с ограниченными возможностями создает более инклюзивную транспортную систему.
Мультимодальные возможности: Обеспечение беспрепятственной интеграции между различными видами транспорта (например, автобус, поезд, совместное использование велосипедов) создает более удобные условия для пользователей.

Неэффективность - транспортная проблема

Проблема:

Неэффективная маршрутизация, неполное использование транспортных средств и пробки на дорогах - все это приводит к напрасной трате времени и ресурсов.

Решения:

Оптимизация маршрутов: Использование технологий для оптимизации маршрутов доставки сокращает время в пути и расход топлива.
Услуги, реагирующие на спрос: Услуги, которые корректируют расписание в зависимости от спроса в реальном времени, повышают эффективность и распределение ресурсов.
Управление дорожным движением: Внедрение интеллектуальных систем управления дорожным движением с ценообразованием в условиях заторов и оптимизацией сигналов позволяет улучшить транспортный поток.

Мошенничество и безопасность

Проблема:

Подделка билетов, безбилетный проезд и кража грузов представляют собой риски для безопасности и финансовые потери для поставщиков транспортных услуг.

Решения:

Безопасная продажа билетов: Внедрение систем безопасной продажи билетов с бесконтактными платежами и зашифрованными цифровыми билетами снижает риски мошенничества.
Отслеживание грузов: Технология отслеживания грузов позволяет контролировать их в режиме реального времени и снижает риск кражи.
Меры кибербезопасности: Инвестиции в надежные меры кибербезопасности защищают транспортные системы от кибератак.

Отсрочка как транспортный вызов

Проблема:

Отсрочка изготовления продукции по индивидуальному заказу ближе к клиенту может привести к увеличению отходов упаковки и транспортировке громоздких, неоптимизированных предметов, что негативно сказывается на эффективности и окружающей среде.

Решение:

Модульная конструкция: Смещение акцента на модульную конструкцию позволяет адаптировать продукцию ближе к месту продажи, не требуя дополнительной громоздкой упаковки для транспортировки.
3D-печать: Использование потенциала 3D-печати для производства по требованию ближе к покупателю может сократить расстояние транспортировки и уменьшить количество отходов при изготовлении персонализированных продуктов.

Электронная коммерция и рост доставки товаров на дом

Проблема:

Резкий рост электронной коммерции создает большой объем мелких доставок, часто требующих уникальных маршрутов, что приводит к заторам на дорогах и неэффективным процессам доставки.

Решение:

Шкафчики для доставки: Внедрение сетей безопасных камер хранения в стратегически важных местах позволяет удобно и гибко организовать доставку в нерабочее время, уменьшая заторы, вызванные грузовиками.
Микро-пункты: Создание стратегически расположенных микродепо для хранения и консолидации конечных поставок может оптимизировать логистику «последней мили» для покупок электронной коммерции в городских районах.

Приоритет отдается службе исходящих доставок

Проблема:

Компании часто отдают приоритет отправке грузов клиентам, пренебрегая возможностью обратной доставки (использование пустых автомобилей для обратных поездок). Кроме того, это приводит к неэффективному использованию транспортных средств и упущенным возможностям для оптимизации ресурсов.

Решение:

Логистические платформы: Использование онлайн-платформ, которые связывают компании с возможностями обратной доставки, может способствовать эффективному использованию пустых автомобилей на обратных рейсах.
Программы стимулирования: Внедрение программ стимулирования для компаний, участвующих в программах транзитных перевозок, может способствовать их более широкому внедрению и улучшению общего распределения ресурсов в отрасли грузоперевозок.

Ненадежность графиков доставки и перегруженность

Проблема:

Пробки на дорогах нарушают графики доставки, что приводит к задержкам, повышенному расходу топлива и разочарованию как компаний, так и клиентов.

Решение:

Интеллектуальные системы управления дорожным движением: Внедрение динамических структур ценообразования может стимулировать клиентов планировать доставку вне пикового времени, помогая сбалансировать колебания спроса. Кроме того, внедрение интеллектуальных систем управления дорожным движением с ценообразованием в условиях заторов и оптимизацией сигналов может улучшить транспортный поток и сократить задержки для всех участников дорожного движения, включая грузовые перевозки.
Интермодальные перевозки: Поощрение интермодальных перевозок, при которых используется сочетание различных видов транспорта (например, железнодорожного и грузового) для перевозки грузов на большие расстояния, может уменьшить заторы на дорогах, особенно при интенсивных грузоперевозках.

Решая эти проблемы и внедряя инновационные решения, транспортная отрасль может работать над будущим, которое будет более эффективным, экологичным и ориентированным на клиента.

источник