В 2023 году проблему нулевой вакансии в складском сегменте Санкт-Петербурга решит BTS?

Мария Титова заместитель руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости IPG.Estate

Тенденция на снижение вакансии на складском рынке Санкт-Петербурга сохранялась на протяжении последних нескольких лет. Сегодня мы наблюдаем ситуацию, когда на рынке индустриально складской недвижимости вакансия приблизилась к 0%. Мария Титова, заместитель руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости IPG.Estate, рассказала, с чем связано отсутствие предложения на рынке индустриально-складской недвижимости, и о тенденциях нового строительства.

Нулевая вакансия связана с отсутствием нового ввода ввиду нестабильной экономической ситуации, а также реализацией в 2022 году накопленного спроса, когда вакансия составляла в среднем 3% по рынку. В данный момент спрос значительно перерос предложение, новые площади не успевают выходить на рынок. На объекты, находящиеся еще на стадии строительства, уже выстраивается очередь. 

Выходом может стать строительство по системе build to suit. Это формат, когда собственник строит объект под техническое задание конкретного арендатора. Однако здесь речь скорее пойдет о складском сегменте и объектах от 10 тыс кв. м.  Реализация и дальнейшее обслуживание небольших и средних блоков от 1000 - 10 тыс кв. м требует больших усилий, затрат на инженерию, больше стройматериалов. Девелоперу интереснее обеспечить необходимой инфраструктурой большой объект и заключить контракт с одним крупным арендатором, тем более сейчас спрос очень высокий.

Также вряд ли на рынке появятся новые спекулятивные производственные помещения, так как запрос на такие площади слишком узок и требует значительных затрат на инфраструктуру, инженерные мощности и так далее. Релевантных запросу площадей в аренду нет. В связи с этим со стороны производственных компаний сохранится высокий спрос на земельные участки. Формат спроса сейчас варьируется от 1-2 Га. Производственные компании готовы рассматривать строительство под собственные нужды ввиду отсутствия предложения и из-за специфики запроса в данном сегменте. 

Читайте также

• Тренды логистики: прогноз на 2025 год 11 декабря 2024 По нашим прогнозам, в 2025 г. сохранятся тренды последних лет, а именно – глобальная цифровизация всех логистических процессов, автоматизация, развитие искусственного интеллекта и роботизация. Именно на эти тренды сейчас опираются все крупные федеральные сети. Это позволит существенно улучшить качество предоставляемых услуг, увеличить эффективность и снизить расходы на логистику. Наша компания активно следит за трендами, поэтому 2025 для нас станет годом существенных изменений.
• Блокчейн в логистике: значение и преимущества внедрения технологии 05 декабря 2024 Инновации в логистике — это не просто технологический прогресс, это шаг к более эффективному и прозрачному миру торговли. Блокчейн открывает двери к этому будущему, объединяя участников рынка в единой экосистеме доверия и сотрудничества
• Снизить затраты и улучшить качество: вызовы транспортной логистики в России 04 декабря 2024 Транспортная логистика — важная часть экономики России. Эта сфера отвечает за поставки продуктов во все регионы страны и обеспечивает непрерывное производство товаров. Индустрия сегодня сталкивается с рядом вызовов, которые ограничивают ее эффективность. Огромные расстояния, недостаточно развитая инфраструктура и высокие затраты на транспортировку создают серьезные препятствия для развития.